中國是全球最大的連接器消費國，數(shù)據(jù)顯示，2017年連接器行業(yè)銷售收入達到2483.91億元，2018年或超過2600億元。巨大的市場發(fā)展?jié)摿?，吸引了眾多國際知名連接器品牌進入中國，而具有73年歷史的美國連接器品牌--倍捷連接器就是其中的一員。

倍捷連接器于2015年進入中國，同時將其獨特的連接器分銷及組裝模式引入亞洲，并在珠海投資興建了擁有先進自動化設備的工廠。據(jù)倍捷連接器亞洲區(qū)總經理徐夢嵐先生介紹，“自珠海工廠設立以來，公司快速在軌道交通、太陽能、商用航空、石油和天然氣和工業(yè)領域積累了自己的客戶群，每年的業(yè)務增長量在20%以上?！北督葸B接器是唯一一家在中國設立組裝工廠的全球連接器分銷商，這足以說明這家美資企業(yè)對中國以及亞太市場的重視。

倍捷連接器總部設于美國賓夕法尼亞州費城，在美國印第安納州南本德、亞利桑那州錢德勒市、墨西哥諾加利斯、英國南安普頓和中國珠海擁有工廠。作為倍捷連接器在亞太區(qū)的第一家工廠，2017年倍捷連接器珠海工廠成功通過了AS9100D和ISO9001:2015認證，AS9100是航空航天質量管理體系的認證標準，通過這一認證，表明倍捷連接器(亞太區(qū))已成為航空航天和國防領域連接器的世界級供應商。

談及倍捷進入中國的原因，徐夢嵐先生表示，由于連接器是工業(yè)電子領域不可或缺的元器件，且廣泛應用于各個領域，包括航空航天、石油石化、軌道交通、醫(yī)療及新能源汽車等。而這些領域對連接器的要求非常嚴苛，很多應用場景都具有是高震動，高溫高壓，或高濕度的特性，因此，如何能夠快速找到合適的連接器及配件產品，對于用戶而言并非易事。倍捷連接器不僅看到了行業(yè)客戶這一痛點，更看到連接器市場巨大的機會。

倍捷連接器高級副總裁Peter Austin介紹道：“倍捷連接器是一家擁有73年歷史的專業(yè)連接器供應商，專注于針對惡劣環(huán)境應用的連接器和線束解決方案，憑借海量的零部件庫存，能夠在48小時之內快速響應客戶的需求?！?br />
在剛剛過去的2018年，倍捷連接器除了在軌道交通、太陽能、商用航空、油氣開采和重載機械設備等原有處于領先地位的領域外，還在其他工業(yè)領域，如儲能、電動車、機器人、自動化以及醫(yī)療等也都作出了很好的成績。

其中，汽車連接器業(yè)務占整個倍捷亞洲區(qū)業(yè)務的10%左右。未來汽車連接器的業(yè)務占比是否會增長，徐夢嵐先生表示: “主要看市場需求，目前電動車在整個汽車銷量中的占比還很小，且受政策影響較大，因此還存在很大的不確定性。”

當前，汽車需要用到的連接器種類有一百多種，一輛汽車所用到的連接器數(shù)量多達幾百個。尤其是新能源汽車，由于其電氣化程度高，內部動力電流及信息電流錯綜復雜，因此相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車對連接器及線束產品的要求更高。

目前倍捷在新能源汽車領域，已經有了很多成熟的連接器和線束解決方案。徐夢嵐先生提到，雖然新能源汽車對連接器的要求更高，但倍捷的很多連接器都可滿足惡劣環(huán)境條件下的應用要求，因此，達到滿足車規(guī)級要求，對倍捷來說并非難事。

徐夢嵐先生補充道：“工業(yè)級連接器的市場為多品類、小批量需求，連接器和線束設計要支持嚴苛環(huán)境下的極端應用要求。同時，市場又要求更豐富的產品組合，更快速的響應速度和發(fā)貨服務，這對任何供應商來說都是個挑戰(zhàn)。而倍捷連接器的庫存都是非預制的零散件，可根據(jù)客戶的需求，進行及時的組裝，快速交貨?！?br />
新能源汽車更多的是模塊化設計，用到連接器的地方會更多，因此新能源汽車連接器的發(fā)展比傳統(tǒng)汽車連接器略快。汽車連接器是全球連接器最大的細分市場之一，占整個連接器市場的23%左右，而來自新能源汽車的需求將成為連接器市場未來發(fā)展的主要推動力。數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車連接器市場規(guī)模約為27.8億元，未來隨著新能源汽車的普及，預計到2023年市場規(guī)模將超過81億元。

由此可以預見，未來的中國汽車連接器市場，將成為外資企業(yè)和中國本土企業(yè)的必爭之地!我們期待，在連接器行業(yè)積累了73年經驗與價值的倍捷連接器，在新能源汽車連接器領域有更加出色的表現(xiàn)。