在汽車線束產(chǎn)品的制造工藝中，有一個(gè)超聲波焊接工序，超聲波焊接是一種以機(jī)械為能源的固相焊接方法。超聲波焊接的特點(diǎn)，焊接工件在較低的靜壓力下，由聲極發(fā)出的高頻振動(dòng)使銅絲表面間產(chǎn)生強(qiáng)烈摩擦而形成分子層之間的熔合、快速、節(jié)能、熔合強(qiáng)度高、導(dǎo)電性好，無火花，接近冷態(tài)加工。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)經(jīng)常會(huì)遇到導(dǎo)線中銅絲在進(jìn)過加工后出現(xiàn)導(dǎo)線的弓起彎曲等現(xiàn)象，下文是一組關(guān)于線束超聲波焊接弓線現(xiàn)象的分析報(bào)告。主要對(duì)導(dǎo)線加工過程中出現(xiàn)工線不良問題的進(jìn)行調(diào)查及分析，得出原因以及在進(jìn)行超聲波環(huán)節(jié)作業(yè)過程中需要注意的事項(xiàng)：

減少導(dǎo)線剝頭的長(zhǎng)度，這里需要考慮到超聲波環(huán)節(jié)觸頭處的工具-作業(yè)區(qū)域的寬度及高度，在滿足作業(yè)區(qū)域的尺寸要求下，可以指定導(dǎo)線的剝頭尺寸長(zhǎng)度。銅芯線的絞合距離可以在電線制作環(huán)節(jié)中，控制絞絲的絞距來實(shí)現(xiàn)。

本文來源：線束聯(lián)盟