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打造國內(nèi)領(lǐng)先的汽車特色零部件產(chǎn)業(yè)基地,鶴壁準(zhǔn)備好了!

編者按:

中國新能源汽車銷量及增長率已連續(xù)8年全球第一,正成為全球新能源領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”之一。

新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已被河南省列為重點培育的產(chǎn)業(yè)鏈之一,未來將打造萬億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

一輛汽車由上萬種零部件組合而成。河南省現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模2600億左右。圍繞鄭州為主、開封為輔的整車產(chǎn)業(yè)布局,鄭汴地區(qū)、焦作、洛陽、新鄉(xiāng)、南陽、許昌、安陽、鶴壁等地聚集了眾多零部件骨干生產(chǎn)企業(yè)。

河南省各地市將如何圍繞自身優(yōu)勢,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群?頂端新聞“串珠成鏈·聚鏈成群”系列專題啟動,首先以 “加碼新能源 領(lǐng)跑新未來”為主題,聚焦河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為您詳細解讀。

頂端新聞記者丁亞菲

8月2日,臺風(fēng)“杜蘇芮”剛剛過境,鶴壁市工信局相關(guān)人員即匆匆奔赴鄭州,為歷經(jīng)多輪調(diào)研后完成的《鶴壁市培育壯大新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈三年行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《方案》)征求專家及業(yè)界人士意見。

在這份《方案》中,鶴壁給自己提了個新要求——打造細分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色零部件產(chǎn)業(yè)基地。

鶴壁的這一規(guī)劃,絕非心血來潮。撐起其雄心的,除了天海集團、航盛電子、天鶴模具、海昌智能、天淇模具等大批優(yōu)秀企業(yè),更有其自身的“軟硬實力”。

【站在新能源“風(fēng)口”的鶴壁】

8月2日,行走在鶴壁這個因煤而興的傳統(tǒng)工業(yè)老城里,寬闊而又生機盎然的馬路上,綠色牌照的新能源汽車已隨處可見。

作為河南省內(nèi)人口最少、面積最小的地級市,2022年,鶴壁賣出了3977輛新能源汽車。新能源汽車滲透率為28.7%,超過了全省和全國“平均分”。

如今,在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,鶴壁市擁有規(guī)模以上企業(yè)40余家,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模150多億元。

這其中,天海集團是實力雄厚的汽車連接器科研生產(chǎn)企業(yè)和新興汽車電子產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)、連接器產(chǎn)品國內(nèi)空白的填補者,牽頭起草了20多項國家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn);航盛電子作為國內(nèi)汽車電子重點企業(yè),有著完整的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品布局,車載影音娛樂系列產(chǎn)品市場占有率達25%;海昌智能是國內(nèi)汽車線束智能裝備領(lǐng)域的絕對龍頭,也是全球最大的精密性壓接模具制造商;天淇模具的轎車緊密冷沖壓模具制造水平,國內(nèi)領(lǐng)先;三賢電子專注于新能源汽車線束業(yè)務(wù),融入了比亞迪、現(xiàn)代起亞、北汽新能源、華為問界等車企的“朋友圈”……

鶴壁市工信局相關(guān)負責(zé)人介紹,歷經(jīng)多年發(fā)展,鶴壁已形成了汽車電子電器核心產(chǎn)業(yè)集群,擁有6大類1萬多個汽車電子電器品種,“尤其是以高壓線束為代表的新能源產(chǎn)品,已經(jīng)全面進入了比亞迪等銷量前十強的新能源乘用車汽車品牌。目前,鶴壁的汽車電子電器產(chǎn)品中,新能源產(chǎn)品占比已提升至35%。”

在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一站在“風(fēng)口”的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)上,鶴壁的實力已不容小覷。

【特色分明的汽車電子電器產(chǎn)業(yè)】

實力背后,是鶴壁多年的積累與深耕,也蘊含著其汽車電子電器產(chǎn)業(yè)的蝶變。

和以新能源電池為特色的洛陽、氫能為特色的新鄉(xiāng)等地一樣,鶴壁以汽車電子電器為代表的產(chǎn)業(yè)特色極為突出。

當(dāng)?shù)睾芏嗳苏J為,始建于1969年的天海集團,堪稱是鶴壁汽車電子電器產(chǎn)業(yè)的“黃埔軍?!?。

最早,這是一家生產(chǎn)帆布的小廠。帆布產(chǎn)品技術(shù)含量低,漸趨沒落。創(chuàng)始人尋找新機遇時,偶然在洛陽拖拉機廠,見到了一輛進口拖拉機。連接車上導(dǎo)線的,并非當(dāng)時國內(nèi)普遍使用的“接線柱”,而是一種沒見過的連接器。這位創(chuàng)始人看好這一市場,果斷轉(zhuǎn)型,于1978年將小廠更名為鶴壁市汽車電器廠,潛心研究汽車用連接器產(chǎn)品。這家小廠,就是天海集團的前身。

1983年,鶴壁市汽車電器廠自主研發(fā)出汽車用連接器,填補了國內(nèi)空白。

此后,負責(zé)起草車用電線束連接器國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的鶴壁市汽車電器廠,憑借這一產(chǎn)品,打入汽車電子電器產(chǎn)品主流市場。

圖說:天海集團的智能化生產(chǎn)車間

天海集團研究院副院長康金燦告訴頂端新聞記者,經(jīng)過54年的發(fā)展,天海集團不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,已經(jīng)升級為汽車電子電器、新能源、汽車智能產(chǎn)品全面供應(yīng)商,主要生產(chǎn)車用連接器、高低壓線束、汽車電子等5大類10000多個品種,產(chǎn)品配套通用、福特、大眾、一汽、上汽等眾多國內(nèi)外汽車品牌,以及蔚來、小鵬等造車新勢力。

作為產(chǎn)業(yè)鏈已相當(dāng)完備的龍頭企業(yè),在鶴壁家喻戶曉的天海集團,對產(chǎn)業(yè)的帶動也顯而易見。

圖說:天海集團展廳內(nèi)的全透明1:1車輛模型

以新能源汽車系統(tǒng)中不可或缺的高壓線束為例。其涉及的零部件非常多,主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成,帶動并催生了一大批原材料、連接器、模具等關(guān)聯(lián)、配套企業(yè),形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

國內(nèi)汽車線束智能裝備領(lǐng)域的絕對龍頭,海昌智能,就是其中之一。

【軟硬實力兼具的鶴壁優(yōu)勢】

如今,隨著比亞迪等整車生產(chǎn)企業(yè)落戶鄭州,鶴壁在產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢,也愈發(fā)凸顯。

對此,三賢(鶴壁)電子科技有限公司(以下簡稱“三賢電子”)總經(jīng)理周兆山深有體會。

2022年11月3日,三賢電子和鶴壁市山城區(qū)簽約。11月24日,短短21天,第一條生產(chǎn)線即在山城區(qū)投產(chǎn)。

說起落地鶴壁的原因,周兆山首先提到了鶴壁優(yōu)越的地理位置。從鶴壁出發(fā),途徑新鄉(xiāng),跨過黃河,全程不到200公里,即可到達省會鄭州。乘坐高鐵,最快只需要半小時?!案覀兊目蛻?,像鄭州比亞迪,離得比較近?!?/span>

作為一家生產(chǎn)整車低壓線束的企業(yè),鶴壁在線束上的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也是三賢電子非常看重的。周兆山說,他們的一些器件供應(yīng)商,就在鶴壁,“鶴壁有著國內(nèi)最齊全的線束產(chǎn)業(yè)鏈。天海集團等大企業(yè),為鶴壁培養(yǎng)了大量成熟的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人?!?/span>

此外,良好的營商環(huán)境、城市的開放和包容度、優(yōu)厚的招商引資政策等,也是吸引三賢電子落地的重要因素。

在這些優(yōu)勢的集中加持下,鶴壁的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),勢頭迅猛。

2014年,天海集團就專門成立了新能源相關(guān)項目組。2022年,牽頭組建了河南省新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)研究院。

據(jù)康金燦介紹,2023年上半年,天海集團的新能源業(yè)務(wù)占比,從去年的42%,已提升到了52%。

天淇模具總經(jīng)理石炳欣告訴頂端新聞記者,天淇今年的新能源業(yè)務(wù)占比,也達到了30%。

【提前規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)未來】

擁有良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)的鶴壁,如今雄心勃勃。

在《培育壯大新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈三年行動方案(2023-2025年)》(征求意見稿)中,鶴壁提出了一個目標(biāo)——到2025年底,汽車電子新能源產(chǎn)品整體占比超過50%,產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達到500億元。

這一目標(biāo)的提出,絕非心血來潮。

在《方案》出臺之前,鶴壁市工信局走訪了產(chǎn)業(yè)鏈上所有的規(guī)上企業(yè),進行了多次深入的調(diào)研和問卷調(diào)查。

為實現(xiàn)這一目標(biāo),《方案》里也給出了很多細化的要求。

鶴壁計劃,到2025年,汽車高壓、高速傳輸系統(tǒng)等重點產(chǎn)品,全面進入國內(nèi)主流新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌供應(yīng)體系,品牌覆蓋率達到80%以上,國內(nèi)市場占比達30%以上。

同時,延伸發(fā)展智能控制、智能座艙、車路協(xié)同衛(wèi)星導(dǎo)航定位等汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)技術(shù)和高端產(chǎn)品突破,在擴大傳統(tǒng)電子電器產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、開拓新領(lǐng)域。

此外,鶴壁還計劃布局鶴壁市電子電器共享檢測中心、模具產(chǎn)業(yè)園、電鍍工序園等項目,進一步加大招商引資力度,引進培育一批新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的配套企業(yè)和重大項目。

在產(chǎn)業(yè)品牌提升、鏈條高端拓展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化等方面的加持下,鶴壁希望,能促進新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈、做大做強做優(yōu),向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈中高端關(guān)鍵環(huán)節(jié)邁進,將鶴壁打造成細分領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色零部件產(chǎn)業(yè)基地。


河南省汽車工程學(xué)會常務(wù)理事李冠峰,很是看好鶴壁新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的未來。“鶴壁抓住在汽車電子電器上的優(yōu)勢,持之以恒地去發(fā)展,做了很多前瞻性的研究。他們預(yù)測并制定好了未來的發(fā)展方向,朝著這個方向不斷加力,前景明朗?!?/span>


來源河南商報



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