電氣化、智能化和可持續(xù)發(fā)展正在改變汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)。

作為“移動(dòng)出行空間”的電動(dòng)汽車(chē)，儀表板等關(guān)鍵部件正轉(zhuǎn)變?yōu)閹в幸曨l會(huì)議屏幕的娛樂(lè)單元結(jié)構(gòu)件，這意味著儀表板上的電子設(shè)備需要更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，并且由于使用空間有效，電子元件必須減重且緊湊，這對(duì)材料提出了苛刻的要求。

專注于從事汽車(chē)電纜組件研發(fā)制造的德國(guó)邁恩德公司（MD Elektronik），在巴斯夫的幫助下，開(kāi)發(fā)了符合USB Type-C 標(biāo)準(zhǔn)的 C-KLIC 連接器系統(tǒng)。

減少60%空間，數(shù)據(jù)傳輸率可超10GB/s

據(jù)介紹，該連接器采用巴斯夫的PBT材料Ultradur B 4300 G4，是一種適用于車(chē)輛零部件制造的玻璃纖維增強(qiáng)聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯。采用該材料制成的連接器可比標(biāo)準(zhǔn)USB端口減少60%的空間，并且數(shù)據(jù)傳輸率可超過(guò)10GB/s。

“我們希望用同一種材料生產(chǎn)盡可能多的連接器系統(tǒng)單個(gè)部件，并通過(guò)減少材料用量還實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！毕嚓P(guān)人員解釋說(shuō)。

由于材料特性，Ultradur 牌號(hào)可用于連接+適配器 (CPA) 元件、編碼外殼和內(nèi)部包覆成型。該牌號(hào)顯示出出色的機(jī)械強(qiáng)度，尤其在內(nèi)部組件中。此外，由于其電氣特性和尺寸穩(wěn)定性，它可以保護(hù)敏感電子設(shè)備免受外部影響，如濕度和污垢。與集成電子設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn) USB 充電模塊相比，新的連接器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以更緊湊，從而節(jié)省了安裝空間和重量。

“這一新發(fā)展突顯了汽車(chē)內(nèi)飾向信息娛樂(lè)的轉(zhuǎn)變。與當(dāng)前汽車(chē)中使用的系統(tǒng)相比，連接器系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更大的數(shù)據(jù)傳輸。隨著汽車(chē)對(duì)高性能電子設(shè)備的需求不斷增長(zhǎng)，我們可以利用專業(yè)的材料解決方案為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供支持。”相關(guān)人員說(shuō)。

巴斯夫表示，由于Ultradur 牌號(hào)具有由于非常好的尺寸穩(wěn)定性和低吸濕性，無(wú)論車(chē)輛的使用環(huán)境條件如何，都可以保持嚴(yán)格的公差。

文章來(lái)源：雅氏橡塑網(wǎng)