ENGLISH 中文(簡(jiǎn)體)
設(shè)為首頁(yè) 加入收藏
新聞中心
 
 當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)快訊 > 維峰電子2023年年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述
維峰電子2023年年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述

維峰電子(301328)2023年年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下:

一、報(bào)告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況

(一)連接器行業(yè)概況
1、公司所處行業(yè)
根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)公布的《上市公司行業(yè)分類指引》,公司所處行業(yè)屬于計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)(代碼C39)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),公司所處行業(yè)屬于“計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)(C39)”大類,屬于“電子元件及電子專用材料制造(C398)”中類,屬于“其他電子元件制造(C3989)”小類。而根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》,公司所處行業(yè)屬于“新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)”大類,屬于“1.2 電子核心產(chǎn)業(yè)”中類,屬于“1.2.1 新型電子元器件及設(shè)備制造”小類。
2、全球連接器行業(yè)概況
隨著通信、汽車、工業(yè)控制、消費(fèi)電子、軌道交通等下游應(yīng)用的豐富與多樣化,全球連接器市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)Bishop & Associates的數(shù)據(jù),2022年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到840.9億美元,相比2021年的779.9億美元增長(zhǎng)了7.8%。隨著居民消費(fèi)市場(chǎng)的逐漸復(fù)蘇,Bishop & Associates預(yù)計(jì)2028年全球連接器市場(chǎng)將達(dá)到1,186.11億美元。
市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面,2022年全球連接器應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在通訊、汽車、工業(yè)控制、消費(fèi)電子和軌道交通,分別占比23.81%、21.92%、12.83%、12.79%和6.98%,合計(jì)為78.34%。通信為全球連接器最大應(yīng)用市場(chǎng),受益于互聯(lián)網(wǎng)活動(dòng)和5G發(fā)展的推動(dòng),占比達(dá)到23.81%,預(yù)計(jì)隨著全球5G建設(shè)的推進(jìn),數(shù)據(jù)中心的搭建,通信連接器市場(chǎng)將進(jìn)一步打開(kāi)。汽車是連接器的第二大應(yīng)用領(lǐng)域,約占全球連接器市場(chǎng)的21.92%,全球雙碳政策的驅(qū)動(dòng)下,全球新能源汽車銷量以及滲透率持續(xù)提升,這將驅(qū)動(dòng)汽車連接器的市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。
區(qū)域分布方面,根據(jù)Bishop & Associates的數(shù)據(jù),中國(guó)是連接器第一大市場(chǎng)。中國(guó)、北美、歐洲、亞太(不包含日本和中國(guó))、日本五大區(qū)域占據(jù)95%以上的市場(chǎng)份額。2023年分別占據(jù)全球連接器市場(chǎng)整體規(guī)模的30.51%、23.02%、21.98%、13.82%和5.70%,合計(jì)約95.03%。
3、中國(guó)連接器行業(yè)概況
中國(guó)在全球連接器市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著世界制造業(yè)向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,全球連接器的生產(chǎn)重心也同步向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移,加上中國(guó)汽車工業(yè)、通訊、消費(fèi)電子等的發(fā)展,以及在航空航天領(lǐng)域投資力度的加大,中國(guó)現(xiàn)已成為全球最大的連接器市場(chǎng)。2023年中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到249.77億美元,占全球市場(chǎng)的30.51%,領(lǐng)先全球其他地區(qū)。2015年到2023年,中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模從147.19億美元增長(zhǎng)至249.77億美元,期間復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)6.83%,增長(zhǎng)率高于同期全球平均水平。未來(lái),隨著汽車電動(dòng)智能化、通訊、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)等的發(fā)展,中國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
4、公司所處連接器細(xì)分行業(yè)概況
(1)工業(yè)控制領(lǐng)域
2023年以來(lái),受全球通脹、地緣政治、國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與格局等因素的影響,制造業(yè)需求整體偏弱,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)景氣度不高,工業(yè)控制連接器行業(yè)市場(chǎng)整體需求相對(duì)疲軟。但隨著我國(guó)智能制造、工業(yè) 4.0的實(shí)施,國(guó)家加快推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化、智能化發(fā)展,推動(dòng)工控連接器市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的長(zhǎng)期趨勢(shì)依然沒(méi)有改變。根據(jù) Bishop & Associate數(shù)據(jù),2022年全球工業(yè)控制連接器市場(chǎng)規(guī)模占比約12.83%。工業(yè)自動(dòng)化作為推進(jìn)信息化、智能化與工業(yè)化深度融合的重點(diǎn),是持續(xù)關(guān)注的發(fā)展方向。根據(jù)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)工控自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模2022年達(dá)到2,963億元,2017年至2022年期間復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)5.0%。預(yù)計(jì)隨著中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的逐漸推進(jìn),智能制造的穩(wěn)步發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化水平不斷提高,中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模仍將進(jìn)一步擴(kuò)大,結(jié)合國(guó)產(chǎn)化替代需求,國(guó)內(nèi)工業(yè)控制連接器廠商將率先受益。
隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的不斷成熟,生產(chǎn)、控制、反饋和輔助裝置等工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備在機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療器械等行業(yè)的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023年中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化研究報(bào)告》數(shù)據(jù),2022年全球工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模約 4,575億美元,同比增長(zhǎng)5.9%。未來(lái)隨著全球工業(yè) 4.0時(shí)代的持續(xù)推進(jìn),各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)I(yè)自動(dòng)化設(shè)備的需求將進(jìn)一步增加,預(yù)計(jì)到2023年全球工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模到將達(dá) 4,807.3億美元。此外,發(fā)展中國(guó)家積極參與全球產(chǎn)業(yè)分工,縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距,將進(jìn)一步促進(jìn)全球工業(yè)控制市場(chǎng)發(fā)展。
(2)汽車領(lǐng)域
近年來(lái),受益于國(guó)家政策支持、消費(fèi)者需求變動(dòng)以及環(huán)境保護(hù)的需要,新能源汽車迎來(lái)了快速發(fā)展的時(shí)期。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EV Tank發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2024年)》數(shù)據(jù)顯示,2023年全球新能源汽車銷量為1,465.3萬(wàn)輛,同比上漲35.4%,其中中國(guó)新能源汽車在政策和市場(chǎng)的雙重作用下持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷分別為958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn),能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)9年位居全球第一。當(dāng)下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正面臨從政策驅(qū)動(dòng)過(guò)渡到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的高成長(zhǎng)階段。二三線城市已成為新增長(zhǎng)引擎,配套設(shè)施逐步完善。一線城市的限行和限購(gòu)政策,使得新能源汽車銷量在一線城市中增速放緩,下沉市場(chǎng)成為新的發(fā)力點(diǎn)。充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)進(jìn)步會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)者選擇新能源汽車。
汽車連接器作為連接各個(gè)汽車電子系統(tǒng)的信號(hào)樞紐,廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、安全與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng),導(dǎo)航與儀表系統(tǒng)等各個(gè)汽車電子系統(tǒng)模塊中。隨著人們對(duì)汽車安全性、環(huán)保性、舒適性、智能性等方面要求的提高,汽車中所需要的連接器品種和數(shù)量將進(jìn)一步提升。汽車連接器發(fā)展?fàn)顩r與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。根據(jù)Bishop & Associates統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年汽車連接器全球市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)達(dá)到184.99億美元,是全球連接器市場(chǎng)的第二大應(yīng)用領(lǐng)域。伴隨汽車消費(fèi)刺激政策的出臺(tái)及新能源車快速普及帶來(lái)的單車連接器價(jià)值量提升,汽車電動(dòng)化以及智能化高速發(fā)展,汽車內(nèi)部需要更多的連接器需求,無(wú)論是中低壓、高壓、高頻高速等類型連接器都將面臨巨大的市場(chǎng)擴(kuò)容發(fā)展機(jī)遇,中國(guó)汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
(3)新能源領(lǐng)域
我國(guó)高度重視生態(tài)文明建設(shè),堅(jiān)持綠色發(fā)展,已經(jīng)提出二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的發(fā)展目標(biāo)。隨著我國(guó)“碳達(dá)峰,碳中和”政策的實(shí)施,光伏發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、儲(chǔ)能等新能源市場(chǎng)規(guī)模將快速增長(zhǎng)。隨著風(fēng)、光、儲(chǔ)等電力設(shè)施裝機(jī)量的提高,新能源連接器的市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大,未來(lái)將成為連接器的主要需求市場(chǎng)之一。
2023年,全球光伏市場(chǎng)需求持續(xù)保持旺盛,盡管面臨產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格波動(dòng)和歐洲地緣政治緊張局勢(shì)的影響,根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2023年全球光伏新增裝機(jī)量約為390GW,同比增長(zhǎng) 69.57%。其中,中國(guó)2023年光伏新增裝機(jī)容量為216.88GW,同比增長(zhǎng) 148.15%,創(chuàng)歷史新高。在全球碳中和背景下,許多國(guó)家將發(fā)展包括光伏在內(nèi)的可再生能源作為其碳中和路徑中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,并提出或更新了光伏發(fā)展目標(biāo)。此外,隨著光伏市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大以及國(guó)際地緣經(jīng)濟(jì)政治格局的復(fù)雜化,越來(lái)越多的國(guó)家將發(fā)展本土光伏產(chǎn)業(yè)作為其保障能源安全、提高全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、增加本國(guó)就業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。預(yù)計(jì)隨著可再生能源的大發(fā)展,需要儲(chǔ)能等靈活性資源作為支撐,光伏與儲(chǔ)能相結(jié)合模式將成為未來(lái)能源發(fā)展的一個(gè)主要模式,光伏和儲(chǔ)能將共同迎來(lái)巨大的潛在市場(chǎng)。
(二)連接器行業(yè)的主要特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)
1、主要特點(diǎn)
連接器是電子電路中的連接橋梁,在器件與組件、組件與機(jī)柜、系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間起電連接和信號(hào)傳遞的作用,其性能、品質(zhì)好壞將影響整個(gè)系統(tǒng)的可靠性及運(yùn)行效率。隨著通信、汽車、消費(fèi)電子、工業(yè)控制、軌道交通等相關(guān)行業(yè)的多元化發(fā)展,對(duì)連接器在復(fù)雜工作環(huán)境下所表現(xiàn)出的性能、品質(zhì)要求越來(lái)越高,連接器行業(yè)發(fā)展還呈現(xiàn)出窄間距、集成化、高速率、高頻率的特點(diǎn)。
(1)環(huán)境適應(yīng)性
工業(yè)環(huán)境通常具有灰塵、污垢和其他腐蝕性物質(zhì),以及振動(dòng)、沖擊等情況,這需要工業(yè)控制連接器具有相當(dāng)程度的可靠性,才能適應(yīng)復(fù)雜、嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境。此外,自動(dòng)化設(shè)備需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作以保證生產(chǎn)效率,且自動(dòng)化產(chǎn)線的穩(wěn)定性對(duì)產(chǎn)品良率有重要影響,因此連接器持久工作的穩(wěn)定性對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用。預(yù)計(jì)隨著應(yīng)用場(chǎng)景的進(jìn)一步豐富,連接器未來(lái)環(huán)境適應(yīng)性要求還將不斷提升。而這也要求連接器廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面具有較強(qiáng)定制化能力,能夠充分考慮不同應(yīng)用場(chǎng)景并采取針對(duì)性解決方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高可靠性。
(2)電子元件模塊化、集成化、間距窄
隨著無(wú)線通信、服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、新能源、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的設(shè)備小型化、智能化趨勢(shì)推動(dòng)電子元件數(shù)量激增的同時(shí),也推動(dòng)了電子元件的模塊化和集成化,相應(yīng)的連接方案的模塊化、集成化程度也逐漸提高,對(duì)連接產(chǎn)品的通流能力、高速高頻傳輸能力、環(huán)境性能提出了綜合要求。比如工業(yè)控制設(shè)備的通用板對(duì)板連接器從 2.54mm、2.0mm、1.27mm逐步過(guò)渡到0.8mm、0.635mm、0.5mm、0.4mm間距,同時(shí)線對(duì)板 I/O 連接器也表現(xiàn)出明顯窄間距發(fā)展趨勢(shì),最新的微型 I/O 連接器相較標(biāo)準(zhǔn) I/O 連接器體積更小,穩(wěn)定性更高。
同時(shí)在多路復(fù)用等信號(hào)并行傳輸技術(shù)得到廣泛應(yīng)用的情況下,需要將越來(lái)越多的信號(hào)包括電信號(hào)、微波信號(hào)、光信號(hào)等集成到同一個(gè)連接器中,并實(shí)現(xiàn)各信號(hào)獨(dú)立傳輸、互不干擾。這決定了連接器集成化成為必然趨勢(shì),比如單個(gè)連接器對(duì)應(yīng) PIN 針數(shù)量持續(xù)提升,信號(hào)傳輸通道變得更加豐富,所能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也更加多元。而這也要求連接器廠商具備較強(qiáng)精密加工能力,并能夠在模具、焊接等工藝環(huán)節(jié)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)以達(dá)到更窄間距,從而實(shí)現(xiàn)更高集成度。
(3)高速率、高頻率
隨著信息化技術(shù)的快速發(fā)展,電子系統(tǒng)傳輸?shù)乃查g數(shù)據(jù)量顯著增加。當(dāng)前工業(yè)控制連接器主流傳輸速率達(dá) 3Gbps以上,并已向40Gbps以上逐漸發(fā)展。而數(shù)據(jù)傳送所要求的更大帶寬也使信號(hào)頻率上限不斷提升。對(duì)此,需要連接器能夠?qū)崿F(xiàn)更高速率和頻率的信號(hào)傳輸,同時(shí)需能夠克服高速高頻產(chǎn)生的交變電磁干擾,而這也要求連接器廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面借助電磁仿真軟件進(jìn)行評(píng)估,并在加工制造方面實(shí)現(xiàn)更高精度標(biāo)準(zhǔn)。
2、發(fā)展趨勢(shì)
(1)市場(chǎng)集中度提升
根據(jù)Bishop & Associates的數(shù)據(jù),2022年前100名連接器制造商占據(jù)了整個(gè)電子連接器市場(chǎng)86%的市場(chǎng)份額。其中,前十名企業(yè)的市場(chǎng)份額從1980年的38.0%增長(zhǎng)到2020年的60.8%。泰科電子、莫仕、安費(fèi)諾這三家大型廠商市場(chǎng)份額約占全球總體份額的30%以上。此外,行業(yè)兼并購(gòu)也持續(xù)進(jìn)行,根據(jù)接插世界網(wǎng)統(tǒng)計(jì),1985-2018年間,連接器行業(yè)已有589起并購(gòu)。其中從1985-1999年進(jìn)行了126次,2000-2018年進(jìn)行了463次,并購(gòu)明顯加快。在并購(gòu)浪潮中,三大連接器巨頭安費(fèi)諾、泰科、莫仕一直積極收購(gòu)一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從1999年到2018年,安費(fèi)諾收購(gòu)了52家公司,在同一時(shí)期內(nèi),莫仕收購(gòu)了27家公司,泰科收購(gòu)了25家公司。
(2)定制化需求上升
傳統(tǒng)連接器屬于無(wú)源器件,更多表現(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,隨著下游應(yīng)用日益廣泛,連接器個(gè)性化需求逐漸增高,功能、結(jié)構(gòu)、體積等方面要求也隨之提升。為滿足下游應(yīng)用領(lǐng)域廠商需求,連接器正由標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品向定制化產(chǎn)品演變。在此背景下,連接器廠商需要越來(lái)越注重定制化能力的提升,包括降低定制化成本,縮短定制化時(shí)間,從而將定制化產(chǎn)品大量快速地向市場(chǎng)推廣。要連接器廠商在產(chǎn)品開(kāi)發(fā),工藝生產(chǎn)等全流程都具備定制化的服務(wù)優(yōu)勢(shì),并通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)和柔性制造快速實(shí)現(xiàn)客戶綜合連接技術(shù)解決方案需求和多品種、小批量快速交付需求。
(3)國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)加深
目前通訊、工業(yè)控制、新能源等領(lǐng)域連接器市場(chǎng)份額主要以歐美連接器大廠為主。但中國(guó)在通訊、工業(yè)控制、新能源、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域的終端產(chǎn)品實(shí)力不斷增強(qiáng),眾多下游市場(chǎng)規(guī)模逐漸發(fā)展壯大。隨著下游終端廠商需求和技術(shù)推動(dòng),我國(guó)連接器廠商設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力、生產(chǎn)技術(shù)實(shí)力不斷提升,疊加國(guó)際貿(mào)易摩擦導(dǎo)致跨境采購(gòu)不確定性增加,下游本土企業(yè)既有降低原材料成本的需求,又對(duì)供應(yīng)商有貼近生產(chǎn)地的訴求,故越來(lái)越多的下游本土企業(yè)傾向于采購(gòu)?fù)荣|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下價(jià)格更優(yōu)惠的國(guó)產(chǎn)連接器,從而加速推進(jìn)連接器的國(guó)產(chǎn)化替代和本土化生產(chǎn)。連接器的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)逐漸加深。同時(shí),以風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能及新能源汽車為代表的新能源經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下,國(guó)產(chǎn)廠商的市場(chǎng)占有率將迅速提高。
(三)公司所處行業(yè)的主要政策

二、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)
(一)公司主要業(yè)務(wù)
公司始終秉承科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,聚焦高端精密連接器市場(chǎng),專業(yè)從事工業(yè)控制連接器、汽車連接器及新能源連接器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,提供全方位的產(chǎn)品及解決方案。目前已具備17大產(chǎn)品系列,30,000多個(gè)產(chǎn)品料號(hào),產(chǎn)品可廣泛用于工業(yè)控制與自動(dòng)化設(shè)備、新能源汽車“三電”系統(tǒng)、光伏逆變系統(tǒng)等系列應(yīng)用場(chǎng)景。
在發(fā)展過(guò)程中,公司緊緊抓住新能源和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,以工業(yè)控制連接器為主體,汽車及新能源連接器為兩翼,形成了多元化的發(fā)展格局。公司致力于為客戶提供定制化、智能化、高效的連接器解決方案,以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。
(二)公司主要產(chǎn)品及其用途
1、工業(yè)連接器
(1)工業(yè)連接器產(chǎn)品
在工業(yè)控制領(lǐng)域,科技日新月異,自動(dòng)化和智能化程度越來(lái)越高。作為工業(yè)控制領(lǐng)域的重要組成部分,連接器不僅影響著設(shè)備的運(yùn)行效率,而且對(duì)于設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性也有著至關(guān)重要的影響,產(chǎn)品在伺服電機(jī)、可編程邏輯控制器(PLC)、機(jī)械手臂、工業(yè)電腦等工業(yè)控制與自動(dòng)化設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
在工業(yè)控制領(lǐng)域,公司產(chǎn)品主要包括板對(duì)板連接器以及線對(duì)板連接器。其中,工業(yè)控制板對(duì)板連接器包括高速板對(duì)板連接器、浮動(dòng)式板對(duì)板連接器、高精密板對(duì)板連接器以及公母同體板對(duì)板連接器,產(chǎn)品多用于信號(hào)傳輸與供電,間距從0.4mm、0.5mm到3.96mm、5.08mm不等,傳輸速率從5Gbps到30Gbps不等,可提供SMT、THT等各種線路板安裝方式;工業(yè)控制線對(duì)板連接器多用于信號(hào)輸入及輸出,間距從 0.8mm、1.0mm、1.27mm到5.08mm、7.5mm不等,傳輸速率從5Gbps到30Gbps不等,可提供18-36AWG多種線徑規(guī)格方案。公司工業(yè)控制連接器對(duì)應(yīng)客戶包括匯川技術(shù)(300124)、臺(tái)達(dá)電子、泰科電子等工控設(shè)備及元器件廠商。
(2)公司工業(yè)連接器的產(chǎn)品應(yīng)用
工業(yè)控制系統(tǒng)中包含大量電氣元件及設(shè)備,從PCB線路板、傳感器,到驅(qū)動(dòng)器、電機(jī),再到工業(yè)電腦、電氣柜等,此類設(shè)備都需相互連接協(xié)同工作,形成對(duì)工業(yè)控制連接器的巨大需求。相較其他類型連接器,工業(yè)控制連接器需要長(zhǎng)期在振動(dòng)和噪音環(huán)境下處于不間斷運(yùn)作狀態(tài),應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜多樣,零部件維修、更換成本高,電氣性能、機(jī)械性能和環(huán)境性能的要求相對(duì)較高,對(duì)應(yīng)有防水、防震、耐高溫、耐低溫、耐鹽霧侵蝕、耐使用、壽命長(zhǎng)等性能要求。特別是嚴(yán)苛及復(fù)雜環(huán)境下的連接需求,這對(duì)產(chǎn)品的機(jī)械、電氣、環(huán)境的綜合性能要求更高。
2、汽車連接器
(1)汽車連接器產(chǎn)品
在中低壓信號(hào)傳輸板塊,公司汽車連接器產(chǎn)品多用于新能源汽車三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)上的信號(hào)傳輸與供電,間距從0.5mm、0.8mm、2.2mm到3.0mm、4.0mm、6.0mm不等,防水等級(jí)達(dá)到IP67、IP68、IP6K9K,具有端子加固、互配防呆及二次鎖扣設(shè)計(jì),抗震動(dòng)性強(qiáng),有穩(wěn)定的接觸與傳輸性能,可提供多種安裝設(shè)計(jì)。對(duì)應(yīng)客戶包括比亞迪(002594)、安波福等整車及零部件廠商。此外,公司通過(guò)控股子公司維康汽車,在智能座艙系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及車身域控系統(tǒng)布局高頻高速汽車連接器產(chǎn)品。公司已有FAKRA、MINI FAKRA、HSD、車載TYPE C、雷達(dá)殼體、大電流螺柱端子等產(chǎn)品,并已有多家整車及零部件廠商定點(diǎn)。
(2)公司汽車連接器的產(chǎn)品應(yīng)用
汽車連接器是用于實(shí)現(xiàn)整車電信號(hào)或部分電信號(hào)的傳輸與交換的一種裝置,通常用于汽車電路中連接線束和電氣設(shè)備,廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及新能源汽車“三電系統(tǒng)”、車身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車載設(shè)備等方面,涉及油路、汽門、排放裝置、配電系統(tǒng)、儀表盤、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。汽車連接器需關(guān)注行駛狀態(tài)下人車交互間的數(shù)據(jù)傳輸,包括反饋交通環(huán)境變化、執(zhí)行駕駛員各種操作指令等。故連接器的穩(wěn)定性成為安全性能的重要指標(biāo)之一。同時(shí)汽車連接器還需匹配汽車廠商所提出的高集成度、高精度及輕量化標(biāo)準(zhǔn),以降低整車能耗。此外,連接器還需要在各種惡劣條件下保持良好的工作性能,如高溫、低溫、濕度等。
3、新能源連接器
(1)新能源連接器產(chǎn)品
在新能源領(lǐng)域,公司產(chǎn)品多用于信號(hào)控制傳輸,間距從1.27mm、2.0mm到5.08mm、7.62mm不等,具有雙觸點(diǎn)、多觸點(diǎn)端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)可靠連接的同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命,能在溫差較大的環(huán)境下穩(wěn)定工作,主要應(yīng)用在太陽(yáng)能及風(fēng)能逆變系統(tǒng),對(duì)應(yīng)客戶包括陽(yáng)光電源(300274)、浙江艾羅、上能電氣(300827)等逆變器及其他配件廠商。
新型儲(chǔ)能是推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要裝備基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐技術(shù),是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要支撐。2016-2023年中國(guó)光伏發(fā)電并網(wǎng)累計(jì)裝機(jī)量從77.42GW上升至608.92GW,復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)34.26%;截至2023年第三季度,中國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)量為520.98GW;根據(jù)中國(guó)化信咨詢數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2025和2030年,中國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量將分別達(dá)820GW和 1,500GW。在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的持續(xù)推動(dòng)下,新能源相較傳統(tǒng)能源優(yōu)勢(shì)愈加明顯,市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)健增長(zhǎng),對(duì)新能源連接器的需求也逐步提升。
(2)公司新能源連接器產(chǎn)品的應(yīng)用
新能源連接器是光伏、風(fēng)能等新能源發(fā)電裝置內(nèi)部設(shè)備相互連接的關(guān)鍵零件,包括光伏面板、電池組件、匯流箱和逆變器等均需用到連接器,且此類裝置對(duì)連接器的安全性要求較高。同時(shí)戶外條件下動(dòng)物撞擊、天氣影響等不確定因素也對(duì)新能源系統(tǒng)抗干擾能力形成挑戰(zhàn)。故新能源連接器在有效處理電信號(hào)的同時(shí),往往還需兼顧抗腐蝕、防漏電和面對(duì)戶外復(fù)雜多變的氣候環(huán)境等特點(diǎn)。
(三)經(jīng)營(yíng)模式
報(bào)告期內(nèi),公司經(jīng)營(yíng)模式清晰、穩(wěn)定,未發(fā)生重大變化,預(yù)計(jì)在未來(lái)短期內(nèi)亦不會(huì)發(fā)生重大變化。
1、研發(fā)模式
公司經(jīng)過(guò)20多年的研發(fā)積累,已建立豐富的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品案例庫(kù),覆蓋諸多應(yīng)用場(chǎng)景,能夠在獲知客戶需求后及時(shí)匹配對(duì)應(yīng)解決方案,并依托于半成品的模塊化開(kāi)發(fā)體系,在此基礎(chǔ)上通過(guò)快速二次開(kāi)發(fā)生成成品,第一時(shí)間響應(yīng)客戶定制化需求。
同時(shí)公司通過(guò)多年的持續(xù)研發(fā)投入,已建立經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),形成以產(chǎn)品研發(fā)和模具開(kāi)發(fā)為核心,以先進(jìn)的精密沖壓及注塑等制造技藝為支撐的研發(fā)模式,為公司持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
2、采購(gòu)模式
公司采購(gòu)的主要內(nèi)容包括外協(xié)加工服務(wù)、金屬材料、塑膠原料、模治具材料以及包裝輔料等,其中外協(xié)加工主要項(xiàng)目為金屬表面處理服務(wù)。公司嚴(yán)格實(shí)行“以產(chǎn)定購(gòu)”的模式,由采購(gòu)部門對(duì)采購(gòu)全過(guò)程進(jìn)行控制與管理,按照質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展采購(gòu)活動(dòng),并根據(jù)訂單需求、用料預(yù)算、庫(kù)存情況等計(jì)算出實(shí)際物料需求并生成請(qǐng)購(gòu)單。采購(gòu)人員參考市場(chǎng)行情及歷史采購(gòu)記錄,向合格供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)、議價(jià)和比價(jià),經(jīng)過(guò)核定后進(jìn)行訂購(gòu),并進(jìn)行物料的交期跟催和到貨確認(rèn)。經(jīng)過(guò)多年的采購(gòu)實(shí)踐,公司已建立起成熟穩(wěn)定的供應(yīng)商體系,配合其采購(gòu)管理流程,能夠使采購(gòu)兼顧質(zhì)量、價(jià)格和供貨周期等因素。
3、生產(chǎn)模式
公司采取“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式。公司與客戶簽訂框架銷售合同后,研發(fā)中心根據(jù)客戶具體需求進(jìn)行產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),通過(guò)小批量試制、測(cè)試送樣并經(jīng)客戶承認(rèn)封樣后,轉(zhuǎn)批量生產(chǎn)。進(jìn)入批量生產(chǎn)后,生產(chǎn)管理部門按合同/訂單及交期要求,編制生產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)結(jié)合公司原材料、半成品安全庫(kù)存情況生成物料采購(gòu)計(jì)劃并分發(fā)至采購(gòu)部門,完成采購(gòu)備料工作,保證生產(chǎn)車間及時(shí)領(lǐng)料組織生產(chǎn),并最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)成品順利交付。
4、銷售模式
公司堅(jiān)持以產(chǎn)品為中心,優(yōu)先確保毛利水平和回款保障,并通過(guò)終端廠商、電子元器件貿(mào)易商、品牌商等多種銷售渠道并舉的方式開(kāi)拓市場(chǎng)。公司采取直銷模式,獨(dú)立面向市場(chǎng),直接對(duì)接客戶簽訂合同并向其銷售產(chǎn)品,銷售完成后產(chǎn)品所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)即已發(fā)生轉(zhuǎn)移。
(四)公司的市場(chǎng)地位
公司在研發(fā)及技術(shù)、精密制造、產(chǎn)品平臺(tái)化及快速響應(yīng)等方面已形成自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。核心競(jìng)爭(zhēng)力驅(qū)動(dòng)公司在專注細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品豐富性、產(chǎn)品定制化等方面保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,公司采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,利用自身成本優(yōu)勢(shì)及快速響應(yīng)優(yōu)勢(shì),積極通過(guò)國(guó)產(chǎn)化替代搶占市場(chǎng)份額。
公司是國(guó)內(nèi)工業(yè)控制連接器領(lǐng)域的稀缺優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,公司工業(yè)控制連接器產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、性能領(lǐng)先。20余載深耕,公司形成了特有的生產(chǎn)管理模式,在工業(yè)控制領(lǐng)域已有較高品牌知名度,能有效滿足“小批量、多品類、定制化”工業(yè)控制連接器需求。此外,公司也積極向汽車及新能源連接器領(lǐng)域發(fā)力,積極利用自身產(chǎn)品平臺(tái)化優(yōu)勢(shì),及時(shí)響應(yīng)客戶需求,實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)發(fā)、快速生產(chǎn)、快速交付,結(jié)合豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)質(zhì)客戶資源,不斷鞏固和拓展市場(chǎng)份額,并在汽車及新能源領(lǐng)域也取得一定市場(chǎng)影響力,與匯川技術(shù)、比亞迪、陽(yáng)光電源、伊控動(dòng)力、臺(tái)達(dá)電子、安波福等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)保持良好合作關(guān)系。未來(lái)公司將立足工業(yè)控制連接器領(lǐng)域,持續(xù)拓展新能源汽車、新能源等其他高端連接器細(xì)分市場(chǎng),爭(zhēng)取早日成為在行業(yè)內(nèi)更具影響力的高端精密連接器解決方案服務(wù)商。
(五)公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
1、優(yōu)勢(shì)
(1)研發(fā)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)
公司較早建立電子連接器技術(shù)研發(fā)中心,針對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中形成的各項(xiàng)技術(shù)展開(kāi)深入研究和試驗(yàn),形成了多項(xiàng)專利、非專利技術(shù)。截至2023年12月31日,公司已取得境內(nèi)專利165項(xiàng),其中發(fā)明專利11項(xiàng),實(shí)用新型專利151項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng),另?yè)碛杏?jì)算機(jī)軟件著作權(quán)2項(xiàng)。同時(shí),公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的連接器CAE仿真設(shè)計(jì)軟件及3D模流分析軟件,有效縮短了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,保證了對(duì)客戶需求的快速響應(yīng)。此外,公司通過(guò)設(shè)立模具研發(fā)和加工中心,專門負(fù)責(zé)精密塑膠和五金模具的自主研發(fā)和加工,輔之高效的模具項(xiàng)目管控系統(tǒng),從模具的開(kāi)發(fā)、加工到模具的組立進(jìn)行全過(guò)程管控,從而在不降低模具的加工精度的同時(shí),大大提高模具的開(kāi)發(fā)效率。
(2)精密制造優(yōu)勢(shì)
公司擁有達(dá)到國(guó)際一流廠商標(biāo)準(zhǔn)的精密制造水平和產(chǎn)品品質(zhì),多年來(lái)持續(xù)為多家一線客戶提供高端連接器產(chǎn)品。公司建立了高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量監(jiān)督體系,已通過(guò)汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO-9001:2008質(zhì)量體系管理體系、ISO-14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司在連接器沖壓、注塑、組裝等生產(chǎn)工藝重要環(huán)節(jié)充分貫徹全流程質(zhì)量檢驗(yàn)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全流程管控,有效提升產(chǎn)品良率的同時(shí)降低生產(chǎn)制程成本。公司擁有較多技術(shù)水平較高的精密制造設(shè)備,包括從德國(guó)、瑞士、日本進(jìn)口的精密模具加工設(shè)備、精密高速?zèng)_床以及全電動(dòng)注塑機(jī)。另外公司實(shí)驗(yàn)室獲得UL目擊實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,配備有各類先進(jìn)的產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備,包括膜厚測(cè)試儀、硬度測(cè)試儀、高溫老化測(cè)試儀、鹽霧測(cè)試儀等,能夠充分保證產(chǎn)品的性能及品質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)產(chǎn)品平臺(tái)化及快速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)
產(chǎn)品的豐富性,以及半成品模塊化、產(chǎn)品生產(chǎn)平臺(tái)化是公司快速響應(yīng)客戶定制化需求的基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品依據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、連接方式、功能特征等不同特點(diǎn)可劃分為17大系列,在此基礎(chǔ)上,公司將客戶定制化需求與產(chǎn)品平臺(tái)化生產(chǎn)相結(jié)合,將半成品部件進(jìn)行模塊化并建立專門倉(cāng)庫(kù),成品在此基礎(chǔ)上快速進(jìn)行參數(shù)定制及二次開(kāi)發(fā),從而在生產(chǎn)效率提升的同時(shí),快速響應(yīng)客戶需求,最大限度地降低生產(chǎn)成本。
2、劣勢(shì)
目前,公司在規(guī)模、技術(shù)、研發(fā)實(shí)力等方面均已獲得了快速的發(fā)展,并采取差異化策略與國(guó)際一流廠商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。但公司當(dāng)前經(jīng)營(yíng)規(guī)模仍不大,產(chǎn)品品類規(guī)模和數(shù)量較國(guó)際一流廠商仍有差距,產(chǎn)品市場(chǎng)影響力有限。未來(lái)公司將持續(xù)提升研發(fā)創(chuàng)新能力,進(jìn)一步提高產(chǎn)品壁壘和產(chǎn)品品類,以滿足多行業(yè)多客戶多應(yīng)用場(chǎng)景需求,從而為公司實(shí)現(xiàn)更快更好發(fā)展增添助力。
(六)主要業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素
報(bào)告期內(nèi),公司管理層緊緊圍繞著公司制定的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,積極開(kāi)展各項(xiàng)工作。
公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 48,663.40萬(wàn)元,較上年同期增加1.32%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為 13,035.46萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)16.35%,公司營(yíng)業(yè)收入和歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。
報(bào)告期內(nèi),公司緊抓市場(chǎng)需求和行業(yè)趨勢(shì),布局高可靠性車用線對(duì)板精密連接器等戰(zhàn)略儲(chǔ)備技術(shù),保持產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新以及公司在連接器生產(chǎn)發(fā)展中的領(lǐng)先地位。截至2023年12月31日,公司已取得境內(nèi)專利165項(xiàng),其中發(fā)明專利 11項(xiàng),實(shí)用新型專利151項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng),另?yè)碛杏?jì)算機(jī)軟件著作權(quán)2項(xiàng)。此外,公司已于2023年1月被認(rèn)定為廣東省專精特新中小企業(yè)。
1、工業(yè)控制連接器
報(bào)告期內(nèi),公司工業(yè)控制連接器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26,700.52萬(wàn)元。
2023年,整體宏觀經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)仍然較為嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度以及市場(chǎng)需求恢復(fù)速度放緩。此外,全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加,出口市場(chǎng)景氣度不高。同時(shí),受到行業(yè)周期性調(diào)整的影響,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)需求的波動(dòng)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力加劇等多重因素疊加下,公司工業(yè)控制連接器業(yè)績(jī)承壓。但與此同時(shí),公司也將把握產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,積極拓展新應(yīng)用場(chǎng)景,把握機(jī)器人、家用醫(yī)療器械、智能樓宇等細(xì)分市場(chǎng)的需求,提升多元化應(yīng)用供給,提升公司工業(yè)控制連接器的盈利能力及抗市場(chǎng)波動(dòng)的韌性。
2、汽車連接器
報(bào)告期內(nèi),公司汽車連接器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12,044.02萬(wàn)元。
隨著中國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,公司汽車連接器產(chǎn)品需求激增,驅(qū)動(dòng)公司對(duì)汽車連接器進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張、品類擴(kuò)充。公司以三電系統(tǒng)的連接器為汽車連接器板塊的主要產(chǎn)品,持續(xù)聚焦中低壓信號(hào)細(xì)分領(lǐng)域。公司以客戶需求為導(dǎo)向,專心做好產(chǎn)品品質(zhì)、用心做好客戶服務(wù),加速跟進(jìn)新能源汽車行業(yè)的快速增長(zhǎng)。同時(shí),公司積極把握新能源汽車智能駕駛的市場(chǎng)機(jī)遇,拓展汽車連接器應(yīng)用場(chǎng)景。其中,高頻高速連接器對(duì)整車信號(hào)傳輸速度效率和穩(wěn)定安全起著決定性的作用,公司通過(guò)控股子公司維康汽車重點(diǎn)部署相關(guān)的產(chǎn)品與技術(shù)研究,已完成汽車智能座艙系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等高速連接器產(chǎn)品開(kāi)發(fā),重點(diǎn)布局產(chǎn)品系列有智能駕駛前段視覺(jué)感知、車身域控PCB板端連接方案、車規(guī)防水等級(jí)超過(guò)IP68的 type-C連接器組件和高速以太網(wǎng)連接器組件等。
3、新能源連接器
報(bào)告期內(nèi),公司新能源連接器實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9,349.94萬(wàn)元。
在新能源領(lǐng)域,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用在太陽(yáng)能及風(fēng)能逆變系統(tǒng)。2022年10月,公司通過(guò)設(shè)立控股子公司合肥維峰來(lái)進(jìn)一步貼近服務(wù)和開(kāi)拓長(zhǎng)三角核心商圈的新能源類戰(zhàn)略客戶,有效增強(qiáng)和擴(kuò)大了公司新能源類客戶黏性和規(guī)模。報(bào)告期內(nèi),公司把握“內(nèi)生+外延”資源高效整合,與重點(diǎn)客戶進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā),拓展家用、商用儲(chǔ)能以及充電應(yīng)用所需的連接器,提供光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,形成光儲(chǔ)充三領(lǐng)域的全方位覆蓋,強(qiáng)化新能源連接器業(yè)務(wù)布局,賦能公司業(yè)務(wù)高速發(fā)展。

三、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
(一)研發(fā)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)
公司秉持產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)策略,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公司聚集了一批擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的核心技術(shù)人員,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具開(kāi)發(fā)、連接器制造工藝開(kāi)發(fā)等技術(shù)上具備良好專業(yè)素養(yǎng)及技術(shù)實(shí)力積淀,公司積極將人才優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力。
此外,公司設(shè)置了電子連接器技術(shù)研發(fā)中心和模具研發(fā)和加工中心作為專門研發(fā)機(jī)構(gòu)以開(kāi)展產(chǎn)品研發(fā)工作,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的連接器CAE仿真設(shè)計(jì)軟件及3D模流分析軟件,針對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐過(guò)程中形成的各項(xiàng)技術(shù)持續(xù)展開(kāi)深入研究和試驗(yàn),通過(guò)不斷積累連接器產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、精密模具的設(shè)計(jì)、加工、組立能力以及非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)、組裝檢測(cè)機(jī)臺(tái)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能力等關(guān)鍵技術(shù)能力,布局高可靠性車用線對(duì)板精密連接器研發(fā)及量產(chǎn)等戰(zhàn)略儲(chǔ)備技術(shù),保持產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新以及公司在連接器生產(chǎn)發(fā)展中的領(lǐng)先地位。
公司以產(chǎn)品能力為核心,重視持續(xù)的高研發(fā)投入和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。報(bào)告期內(nèi),公司研發(fā)投入總額為 7,233.63萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)22.80%,通過(guò)連續(xù)多年高強(qiáng)度的研發(fā)投入,公司已建立了完善的研發(fā)體系并掌握了連接器產(chǎn)品的多項(xiàng)核心技術(shù),具備同時(shí)開(kāi)展多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目的能力,由公司主導(dǎo)牽頭制定的2.00SIC高性能串行連接器、1.27mm間距微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接器、牛角系列鎖扣式連接器三個(gè)產(chǎn)品系列技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已完成并正式發(fā)布。
公司重視技術(shù)創(chuàng)新成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)積累,截至報(bào)告期末,公司已取得境內(nèi)專利165項(xiàng),其中發(fā)明專利11項(xiàng),實(shí)用新型專利151項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利3項(xiàng),另?yè)碛杏?jì)算機(jī)軟件著作權(quán)2項(xiàng),公司專利涵蓋工控、汽車、新能源連接器等領(lǐng)域。
(二)精密制造優(yōu)勢(shì)
連接器應(yīng)用場(chǎng)景廣泛、規(guī)格繁雜、工藝設(shè)計(jì)要求高,并且需要隨下游產(chǎn)品更新而快速迭代。公司具備精密模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、精密沖壓及注塑成型、自動(dòng)化加工及檢測(cè)等全流程精密制造體系,并在產(chǎn)品精密制造方面也積累了豐富的核心技術(shù),公司以國(guó)際一流廠商標(biāo)準(zhǔn)的精密制造水平充分保證了產(chǎn)品的精度和質(zhì)量穩(wěn)定性,是公司向客戶提供高端精密連接器產(chǎn)品堅(jiān)實(shí)的保障。公司擁有較多技術(shù)水平較高的精密制造設(shè)備,其中,公司高精密沖床加工精密度達(dá)到1μm,沖壓行程次數(shù)可達(dá)到2,000次/分鐘,可以有效提高產(chǎn)品加工的精度及效率。此外,公司自主開(kāi)發(fā)的精密塑膠二次成型自動(dòng)生產(chǎn)線能夠保證精密沖壓成型后,端子注塑加工過(guò)程的高精密度和穩(wěn)定性,以及自動(dòng)注塑過(guò)程的高品質(zhì)。公司的微型沖壓與注塑技術(shù)工藝已應(yīng)用到小間距精密板對(duì)板連接器的生產(chǎn)過(guò)程中,降低生產(chǎn)成本的同時(shí)還提高了產(chǎn)品精度和質(zhì)量。
同時(shí),公司建立了高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量監(jiān)督體系,將質(zhì)量管理融入到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)全鏈條流程中。公司已通過(guò)汽車行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO-9001:2008質(zhì)量體系管理體系、ISO-14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司在連接器沖壓、注塑、組裝等生產(chǎn)工藝重要環(huán)節(jié)充分貫徹全流程質(zhì)量檢驗(yàn)體系,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全流程管控,有效提升產(chǎn)品良率的同時(shí)降低生產(chǎn)制程成本。
此外,公司實(shí)驗(yàn)室已獲得UL目擊實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,配備有各類先進(jìn)的產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備,能夠充分保證產(chǎn)品的性能及品質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)產(chǎn)品平臺(tái)化及快速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)
產(chǎn)品的豐富性,以及半成品模塊化、產(chǎn)品生產(chǎn)平臺(tái)化是公司快速響應(yīng)客戶定制化需求的基礎(chǔ)。公司產(chǎn)品依據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、連接方式、功能特征等不同特點(diǎn)可劃分為17大系列,形成了諸多應(yīng)用場(chǎng)景下的平臺(tái)化產(chǎn)品體系。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)批量銷售的具體產(chǎn)品品號(hào)超過(guò)30,000個(gè)。
在此基礎(chǔ)上,公司將客戶定制化需求與產(chǎn)品平臺(tái)化生產(chǎn)相結(jié)合,即以標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式滿足客戶定制化的需求。公司將半成品部件進(jìn)行模塊化并建立專門倉(cāng)庫(kù),成品在此基礎(chǔ)上快速進(jìn)行參數(shù)定制及二次開(kāi)發(fā);半成品主要按需求預(yù)測(cè)進(jìn)行規(guī)?;a(chǎn)并預(yù)留一定的安全庫(kù)存,產(chǎn)成品則嚴(yán)格按客戶訂單即時(shí)生產(chǎn),從而在生產(chǎn)效率提升的同時(shí),快速響應(yīng)客戶需求,最大限度地降低生產(chǎn)成本。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,公司采取IPD產(chǎn)品集成開(kāi)發(fā)模式,利用CAE連接器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)仿真軟件、Model3D模流分析仿真軟件等專業(yè)軟件工具,提高開(kāi)發(fā)效率。在模具開(kāi)發(fā)階段,公司引入SMED模具快速切換體系,能夠較好縮短模具開(kāi)發(fā)周期,一般模具開(kāi)發(fā)周期為20-25天左右,復(fù)雜模具開(kāi)發(fā)周期約 25-35天左右。在精密制造階段,公司已經(jīng)配備全流程自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)、及時(shí)處理,產(chǎn)品質(zhì)量和檢測(cè)效率都得到充分提升。在產(chǎn)品銷售階段,公司緊貼客戶建立華東和華南兩大營(yíng)銷中心,成立了大客戶部,對(duì)客戶的要求及時(shí)響應(yīng)、隨時(shí)處理,更主動(dòng)更充分挖掘客戶潛在需求,相較國(guó)際廠商具有更強(qiáng)的本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
(四)柔性生產(chǎn)和精益管理優(yōu)勢(shì)
公司產(chǎn)品銷售具有“多品種、小批量、定制化”的特點(diǎn),不同客戶的連接需求不盡相同,并且同一客戶在不用應(yīng)用場(chǎng)景下的連接需求也有所差異,這對(duì)公司的生產(chǎn)管理提出了較高要求。公司結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化已有管理制度,建立了包括《應(yīng)收賬款管理制度》《存貨管理制度》等在內(nèi)的系列制度體系,并在流程管理、成本管理、財(cái)務(wù)管理等各方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在流程管理方面,公司采取柔性生產(chǎn)理念,緊湊、合理地對(duì)機(jī)器、產(chǎn)線進(jìn)行排列布局,最大限度降低原材料、半成品及成品的產(chǎn)線流轉(zhuǎn)時(shí)間。并在規(guī)范的生產(chǎn)流程及高效的管理體系下,不斷提升生產(chǎn)制程的數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化水平,從而根據(jù)不同工藝要求,科學(xué)安排生產(chǎn)計(jì)劃,保證產(chǎn)能充分利用的同時(shí)快速消化客戶訂單,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。
在生產(chǎn)管理方面,公司引進(jìn)精益生產(chǎn)管理模式,通過(guò)目視化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、單件流生產(chǎn)等方式實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn),結(jié)合全流程質(zhì)量檢驗(yàn)體系以及智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)降本增效,在報(bào)告期內(nèi)穩(wěn)定保持較高毛利率水平。
在財(cái)務(wù)管理方面,公司在應(yīng)收賬款管理、存貨管理等方面均取得良好效果。針對(duì)應(yīng)收賬款,公司憑借自身出色的產(chǎn)品能力,不斷拓展優(yōu)質(zhì)客戶,并對(duì)其賬期實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)把控,嚴(yán)格控制應(yīng)收賬款賬齡。針對(duì)存貨,公司貫徹最小庫(kù)存策略,通過(guò)半成品保留一定庫(kù)存實(shí)現(xiàn)成品的低庫(kù)存,避免產(chǎn)生呆滯品,同時(shí)結(jié)合自身產(chǎn)品的屬性和特點(diǎn),不斷根據(jù)市場(chǎng)需求額變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整安排采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃,在保證公司合理的庫(kù)存水平的同時(shí)有效提高公司的運(yùn)營(yíng)效率。
(五)客戶資源優(yōu)勢(shì)
在國(guó)產(chǎn)化替代的大趨勢(shì)下,公司將憑借相較國(guó)際連接器廠商的成本及地緣服務(wù)優(yōu)勢(shì),以及相較國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)在工業(yè)控制連接器領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì),鞏固及進(jìn)一步拓展客戶資源優(yōu)勢(shì)。
公司已經(jīng)建立完善的“售前商務(wù)、售后服務(wù)”立體化服務(wù)體系,并憑借快速的產(chǎn)品交付和及時(shí)的客戶響應(yīng)能力,較早就已成功進(jìn)入一大批核心客戶的供應(yīng)鏈。公司客戶包括匯川技術(shù)、比亞迪、陽(yáng)光電源、臺(tái)達(dá)電子、安波福等眾多國(guó)內(nèi)外知名企業(yè),該類核心客戶多具有悠久的發(fā)展歷史和較高的銷售規(guī)模,市場(chǎng)基礎(chǔ)穩(wěn)定,且對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量管控能力和綜合實(shí)力有嚴(yán)格的要求,供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證過(guò)程嚴(yán)格且周期長(zhǎng),合作關(guān)系建立后一般會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持穩(wěn)定。公司與客戶形成的良好、穩(wěn)固的合作關(guān)系是公司獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)訂單的保障,促進(jìn)公司規(guī)模增長(zhǎng),從而進(jìn)一步鞏固公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位。

四、主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
1、概述
截至2023年期末,公司總資產(chǎn) 20.18億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn) 18.76億元。2023年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.87億元,較上年同期增長(zhǎng)1.32%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.30億元,較上年同期增長(zhǎng)16.35%。
(1)提升研發(fā)投入,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力
公司始終以產(chǎn)品能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力,重視持續(xù)的高研發(fā)投入和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
2023年,公司研發(fā)投入總額為7,233.63萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)22.80%,通過(guò)連續(xù)多年保持高強(qiáng)度的研發(fā)投入,公司已建立了完善的研發(fā)體系并掌握了連接器產(chǎn)品的多項(xiàng)核心技術(shù),具備同時(shí)開(kāi)展多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目的能力。報(bào)告期內(nèi),由公司主導(dǎo)牽頭制定的2.00SIC高性能串行連接器、1.27mm間距微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接器、牛角系列鎖扣式連接器三個(gè)產(chǎn)品系列技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已完成并正式發(fā)布。
同時(shí),公司重視技術(shù)創(chuàng)新成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)積累,截至報(bào)告期末,公司已取得境內(nèi)專利165項(xiàng),其中發(fā)明專利11項(xiàng),實(shí)用新型專利151項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利 3項(xiàng),另?yè)碛杏?jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 2項(xiàng),公司專利涵蓋工業(yè)控制、汽車、新能源連接器等領(lǐng)域。
此外,研發(fā)中心作為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心部門,緊緊圍繞公司業(yè)務(wù)板塊,對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。研發(fā)中心以公司業(yè)務(wù)板塊為綱,形成了高精密工業(yè)板對(duì)板連接器、一般工業(yè)連接器、新能源連接器、車用BTBWTW連接器以及汽車連接器五大業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的研發(fā)條線,旨在提高研發(fā)與業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng),加快對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度,進(jìn)一步提升公司業(yè)務(wù)拓展的實(shí)力。
(2)優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升智能化制造生產(chǎn)效率
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)必須緊密關(guān)注生產(chǎn)環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升生產(chǎn)效率、降低成本、提高質(zhì)量、縮短交貨周期,從而增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在注塑沖壓環(huán)節(jié),公司工程中心從人、工、料、法四個(gè)方向深度挖掘產(chǎn)品價(jià)值結(jié)構(gòu),持續(xù)改善優(yōu)化生產(chǎn)工藝。報(bào)告期內(nèi),通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),推動(dòng)全新3D VISI軟件在沖壓模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,有效提升工作效率。同時(shí),將先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝有效轉(zhuǎn)化成產(chǎn)能、效率提升,報(bào)告期內(nèi),磨床加工、銑床加工、慢走絲加工、CNC加工、火花機(jī)加工、中走絲加工的單月產(chǎn)能、達(dá)成率及人工產(chǎn)值均得到不同程度的提升,有效提高了生產(chǎn)速度。此外,為進(jìn)一步提升生產(chǎn)管理效率,公司加強(qiáng)模具零件的智能化管理,針對(duì)現(xiàn)有模具備件一一對(duì)應(yīng)生成專屬二維碼等一系列措施提升企業(yè)智能化制造水平,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在生產(chǎn)和組裝環(huán)節(jié),公司高度重視庫(kù)存管理以及智能化生產(chǎn)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)與采購(gòu)、銷售保持緊密溝通與協(xié)同,實(shí)時(shí)做好產(chǎn)能管理和生產(chǎn)規(guī)劃,有效保障了安全庫(kù)存和客戶交付。
(3)加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓,提升客戶滿意度
公司持續(xù)增強(qiáng)市場(chǎng)拓展能力,為客戶提供高性能高品質(zhì)的精密連接器解決方案,報(bào)告期內(nèi),整體業(yè)務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)并實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)開(kāi)拓的重要突破。
首先,公司秉持以客戶為中心的核心理念,深入了解并滿足客戶的需求。營(yíng)銷中心與研發(fā)中心緊密合作,共同推進(jìn)定制化產(chǎn)品的研發(fā)和落地,以提升客戶滿意度和擴(kuò)大新項(xiàng)目市場(chǎng)份額。報(bào)告期內(nèi),公司重點(diǎn)突破了新一代汽車應(yīng)用領(lǐng)域,為多家車企客戶提供定制化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和落地,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),并已在多個(gè)車型鋪開(kāi),有效提升了用戶粘性和項(xiàng)目份額。
其次,公司在主要拓展優(yōu)質(zhì)客戶,堅(jiān)守優(yōu)質(zhì)客戶的基礎(chǔ)上,積極孵化潛力客戶。報(bào)告期內(nèi),公司成功與多家國(guó)際知名企業(yè)建立合作關(guān)系,其中已有重要客戶進(jìn)入小批量試產(chǎn)階段,另有上百款產(chǎn)品正在進(jìn)行導(dǎo)入和認(rèn)證。盡管面臨宏觀環(huán)境波動(dòng)的影響,報(bào)告期內(nèi)公司大客戶仍保持穩(wěn)定,為公司業(yè)績(jī)維穩(wěn)提供了強(qiáng)勁的韌力。然而,我們也關(guān)注到工控板塊的波動(dòng)和業(yè)績(jī)承壓,通過(guò)孵化引進(jìn)新的潛力客戶以進(jìn)一步擴(kuò)充業(yè)務(wù)場(chǎng)景和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)曲線。
(4)積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),打造高標(biāo)準(zhǔn)的智能制造工廠
報(bào)告期內(nèi),公司著力推進(jìn)新生產(chǎn)基地建設(shè)和募投項(xiàng)目投產(chǎn)工作。在企業(yè)管理上,公司上線SAP系統(tǒng),致力于提升工廠的管理效率,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)等環(huán)節(jié)的信息化管理。此外,公司在新生產(chǎn)基地配備智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),進(jìn)一步優(yōu)化完善庫(kù)存管理,降低庫(kù)存成本,提高物流效率。同時(shí),公司大力推進(jìn)模具加工的智能化,通過(guò)對(duì)模具加工設(shè)備的升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)高速、高精度的模具生產(chǎn),以滿足各類產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。最后,公司以高標(biāo)準(zhǔn)投資建設(shè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和連接器技術(shù)研究院,配備一流的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和專業(yè)的研究團(tuán)隊(duì),專注于新技術(shù)、新工藝的研究與開(kāi)發(fā),以推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新。
此外,為進(jìn)一步擴(kuò)大海外產(chǎn)能布局,提升產(chǎn)品外銷比例,公司在泰國(guó)投資 1,500萬(wàn)美元建設(shè)生產(chǎn)基地。且為提高全資子公司昆山維康項(xiàng)目的建設(shè)效率,提升子公司的智能制造能力,公司計(jì)劃使用1.5億元的超募資金支持項(xiàng)目建設(shè)。
這些項(xiàng)目的投資有助于擴(kuò)張公司精密連接器產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,補(bǔ)充產(chǎn)能、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu),逐步釋放公司規(guī)?;a(chǎn)的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)公司對(duì)市場(chǎng)需求的應(yīng)變能力。同時(shí)進(jìn)一步完善優(yōu)化公司整體業(yè)務(wù)布局,持續(xù)提升公司的盈利能力,助力公司戰(zhàn)略升級(jí)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司健康可持續(xù)發(fā)展。

五、公司未來(lái)發(fā)展的展望
(一)公司發(fā)展戰(zhàn)略
公司專業(yè)從事工業(yè)控制連接器、汽車連接器及新能源連接器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,致力于成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端精密連接器解決方案服務(wù)商。
在連接器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,集中度越來(lái)越高的情況下公司將根據(jù)連接器行業(yè)特征及趨勢(shì),同時(shí)結(jié)合應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展、產(chǎn)品技術(shù)更迭最新動(dòng)向,在高端精密連接器領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)分精耕,緊密貼合客戶需求,把握國(guó)產(chǎn)化替代市場(chǎng)機(jī)遇,在“國(guó)內(nèi)循環(huán)為主,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局下,秉承“專注、超越、共贏”的核心價(jià)值觀,加強(qiáng)與下游大客戶深度合作,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)連接器行業(yè)新一輪發(fā)展浪潮。
(二)公司2024年度主要經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
2024年,公司將持續(xù)堅(jiān)持自主研發(fā),繼續(xù)鞏固以“工業(yè)控制為主體、汽車及新能源為兩翼”的發(fā)展格局,堅(jiān)定的走國(guó)產(chǎn)化替代之路。2024年,圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略,主要從以下四方面開(kāi)展工作:
1、深入洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),積極拓充多元化應(yīng)用,夯實(shí)工業(yè)控制連接器業(yè)務(wù)
隨著傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型,以智能制造為方向的“再工業(yè)化”浪潮方興未艾,工業(yè)控制設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互日益成為提升自動(dòng)化水平的關(guān)鍵。工業(yè)系統(tǒng)包含大量的電氣元件和設(shè)備,從PCB電路板和傳感器到驅(qū)動(dòng)器和電機(jī),再到工業(yè)計(jì)算機(jī)和電氣柜等,這些都需要連接器及其他組件共同發(fā)揮作用,構(gòu)成了工業(yè)控制市場(chǎng)上連接器的巨大需求。
隨著智能化和自動(dòng)化的工業(yè)時(shí)代逐步推進(jìn),工控連接器在機(jī)器人、智能樓宇、家用醫(yī)療器械等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。2024年,公司將深入洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入,積極布局和拓充相關(guān)產(chǎn)品品類,同時(shí)充分發(fā)揮產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、產(chǎn)品品類豐富、客戶資源廣泛、定制化服務(wù)輸出高效的優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)存量客戶縱深和新客戶導(dǎo)入并行的營(yíng)銷策略的落地實(shí)施,進(jìn)一步夯實(shí)工業(yè)控制連接器業(yè)務(wù),以滿足多元化的市場(chǎng)需求。
2、加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品落地轉(zhuǎn)化效率,重點(diǎn)部署汽車連接器業(yè)務(wù)
汽車連接器作為一種關(guān)鍵的零部件,在汽車行業(yè)中的地位就如同人體的關(guān)節(jié)一樣,起著承前啟后、貫穿始終的作用,無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、還是信息娛樂(lè)系統(tǒng),都離不開(kāi)汽車連接器的支持。近年來(lái),我國(guó)汽車行業(yè)不斷升級(jí),新能源汽車的發(fā)展更是為汽車連接器市場(chǎng)注入了新的活力,在新能源汽車的電池、電機(jī)、電控等核心部件以及智能座艙、車身域控等系統(tǒng)對(duì)汽車連接器的需求持續(xù)擴(kuò)大,汽車連接器的性能也在不斷提升,從傳統(tǒng)的機(jī)械連接到現(xiàn)在的電子連接,從單一的功能到現(xiàn)在的多功能,為汽車連接器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。
2024年,公司將持續(xù)貫徹產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)策略,重點(diǎn)部署汽車連接器相關(guān)的產(chǎn)品與技術(shù)研究,同時(shí)加大高頻連接器的測(cè)試驗(yàn)證設(shè)備等相關(guān)設(shè)備的投入以及相關(guān)技術(shù)人員的引進(jìn)力度,拉通后臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)與前端市場(chǎng)營(yíng)銷的信息共享,逐步強(qiáng)化將客戶需求轉(zhuǎn)化成公司內(nèi)部項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需求的能力,提升從技術(shù)研究到產(chǎn)品研發(fā)再到客戶應(yīng)用、以及從產(chǎn)品研發(fā)到公司產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率,助力公司營(yíng)銷策略的推進(jìn)和客戶的拓展開(kāi)發(fā)落地合作。
3、立足頭部客戶,提高市場(chǎng)占有率,大力推進(jìn)新能源連接器業(yè)務(wù)
新能源作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),隨著風(fēng)、光、儲(chǔ)等電力設(shè)施裝機(jī)量的提高,新能源連接器的市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大,未來(lái)將成為連接器的主要需求市場(chǎng)之一。
頭部客戶通常是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)和服務(wù)水平有著較高的要求。2024年,公司將密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),緊跟新能源頭部客戶。同時(shí)加快推進(jìn)泰國(guó)基地的建設(shè)進(jìn)度,把握“一帶一路”倡議等政策機(jī)遇,積極開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略,拓展海外市場(chǎng),進(jìn)一步提升公司新能源連接器產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,助力公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康快速發(fā)展的目標(biāo)。
4、加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展
人才是支撐公司運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)造的重要力量。加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),對(duì)鞏固和發(fā)展公司的經(jīng)營(yíng)成果,增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和科技創(chuàng)新能力,推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。公司始終重視人力資源的開(kāi)發(fā)和優(yōu)化配置。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公司已集聚了一批熟悉研發(fā)、技術(shù)和市場(chǎng)、執(zhí)行力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。新的一年,公司將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更大力度以及更實(shí)舉措做好人才建設(shè)工作:一方面通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)、晉升考核培養(yǎng)等方式不斷優(yōu)化存量人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu),讓有專業(yè)特長(zhǎng)的人在最適合自己的崗位上發(fā)揮優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)作為;另一方面通過(guò)多渠道引進(jìn)人才方式,尤其是銷售、研發(fā)及管理類人才,持續(xù)為公司新征程注入新鮮血液,并落實(shí)物質(zhì)保障和精神激勵(lì)等全方位的留才舉措,逐步加強(qiáng)用才、引才以及留才體系建設(shè),打造人才這部高端賽車,助力公司跑出高質(zhì)量發(fā)展新速度。
(三)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施
1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
近年來(lái),國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)復(fù)雜多變,全球貿(mào)易摩擦升級(jí)與政策不確定性增加,全球經(jīng)濟(jì)不確定性風(fēng)險(xiǎn)加劇,未來(lái)可能影響公司對(duì)進(jìn)口原材料、進(jìn)口設(shè)備的采購(gòu),或者未來(lái)進(jìn)口原材料的價(jià)格或匯率發(fā)生重大不利變化,將影響公司交貨質(zhì)量和成本水平,進(jìn)而對(duì)公司的生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生不利影響。如果國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治形勢(shì)進(jìn)一步惡化并影響到連接器行業(yè)的貿(mào)易環(huán)境及政策,導(dǎo)致公司境外客戶的需求減少,若公司未能采取積極應(yīng)對(duì)措施,可能會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。
針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn),公司通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、供應(yīng)商結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、并加強(qiáng)生產(chǎn)成本控制等多種方式加以應(yīng)對(duì)。
2、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
全球連接器行業(yè)整體市場(chǎng)化程度較高,競(jìng)爭(zhēng)較激烈。從市場(chǎng)規(guī)???,連接器前10大廠商主要由歐美、日本等地企業(yè)所占據(jù),并逐漸呈現(xiàn)集中化的趨勢(shì)。公司在連接器行業(yè)已經(jīng)營(yíng)二十余年,但與國(guó)際知名企業(yè)相比,公司在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、市場(chǎng)占有率等方面存在較大差距。伴隨著國(guó)際連接器巨頭陸續(xù)在國(guó)內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地,開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng),以及國(guó)內(nèi)連接器企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn),未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可能加劇。如果公司在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,未能在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、響應(yīng)速度、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面持續(xù)提升,則可能導(dǎo)致公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下降,進(jìn)而對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐刹焕绊憽?br /> 針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn),公司通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入、增強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新能力、提升產(chǎn)品品類豐富度、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、高效運(yùn)行質(zhì)量體系以確保產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)響應(yīng)速度以及加大市場(chǎng)拓展力度等多種方式,確保公司始終處于具有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)地位。
3、創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
公司多年來(lái)始終堅(jiān)持市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略,技術(shù)研發(fā)是公司在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)地位的重要手段。由于公司連接器產(chǎn)品主要面向工業(yè)控制、汽車及新能源領(lǐng)域,所面臨的工作環(huán)境相對(duì)更為復(fù)雜,市場(chǎng)需求多樣,整體表現(xiàn)出“多品種、小批量、定制化”特點(diǎn)。未來(lái)公司如果不能及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求變化進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新及業(yè)務(wù)創(chuàng)新,則可能會(huì)出現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)偏離市場(chǎng)需求的情形,公司已有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將可能會(huì)被削弱,從而對(duì)公司未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)效益及發(fā)展前景造成不利影響。
針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn),公司主動(dòng)跟蹤市場(chǎng)動(dòng)向,對(duì)行業(yè)變化做出前瞻性判斷,快速響應(yīng)和精準(zhǔn)把握市場(chǎng)趨勢(shì),持續(xù)加大對(duì)新產(chǎn)品研發(fā)的重視與鼓勵(lì),投入大量人力和資金布局產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā),為公司新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)輸入源源不斷的動(dòng)力,確保公司產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)快速反應(yīng)和技術(shù)創(chuàng)新能力的持續(xù)提升。
4、核心人員流失風(fēng)險(xiǎn)
公司所處行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),需要大量的研發(fā)投入、長(zhǎng)期的技術(shù)積累,同時(shí)需要專業(yè)化的銷售、運(yùn)維團(tuán)隊(duì)來(lái)滿足客戶的需求。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,公司聚集了一批擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的核心技術(shù)人員及管理骨干,隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)之間的人才爭(zhēng)奪日益激烈。如果公司不能持續(xù)營(yíng)造良好的企業(yè)文化、保障有效的人才培養(yǎng)與激勵(lì)的機(jī)制,將有可能面臨核心人員流失及不能持續(xù)吸引優(yōu)秀人才加入的風(fēng)險(xiǎn),公司發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施將受到不利影響。
針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn),公司積極完善和優(yōu)化員工薪酬福利制度、企業(yè)文化環(huán)境、股權(quán)激勵(lì)等激勵(lì)措施吸引和保留優(yōu)秀管理人才和業(yè)務(wù)骨干,同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整,完善公司員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)和學(xué)歷結(jié)構(gòu),使之更好地滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展需要。
5、毛利率下降風(fēng)險(xiǎn)
如果未來(lái)下游市場(chǎng)規(guī)模增速放緩,將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇,公司產(chǎn)品價(jià)格面臨下行壓力,不排除公司采取調(diào)價(jià)策略應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的可能,從而導(dǎo)致公司毛利率存在下降的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),若后期公司進(jìn)入空間更大競(jìng)爭(zhēng)更激烈的市場(chǎng),或隨著公司新產(chǎn)品覆蓋的領(lǐng)域拓寬,存在公司的收入規(guī)模增加,而毛利率下降的風(fēng)險(xiǎn)。公司所處工業(yè)控制連接器市場(chǎng),未來(lái)伴隨國(guó)產(chǎn)替代程度加強(qiáng)、市場(chǎng)容量持續(xù)擴(kuò)大,可能出現(xiàn)其他領(lǐng)域連接器企業(yè)進(jìn)入并進(jìn)一步加劇該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的情形。若公司不能在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)工藝自動(dòng)化等方面持續(xù)保持高水平,則存在因新企業(yè)進(jìn)入或現(xiàn)有企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,加劇競(jìng)爭(zhēng),并進(jìn)而導(dǎo)致公司市場(chǎng)份額、毛利率下降的風(fēng)險(xiǎn)。另外電子元器件行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域涉及面較廣,市場(chǎng)需求及行業(yè)趨勢(shì)變化較快。如果公司在產(chǎn)品方向上未能做出正確研判,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不及時(shí),將可能導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)匹配新的市場(chǎng)需求,跟進(jìn)新的行業(yè)趨勢(shì),對(duì)應(yīng)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代,并進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)部分客戶銷售收入出現(xiàn)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)相較消費(fèi)類連接器,工業(yè)控制連接器本身具有產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng)、迭代緩慢的特點(diǎn),因此公司可能還面臨迭代緩慢導(dǎo)致價(jià)格下降進(jìn)而導(dǎo)致毛利率下降的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn),公司通過(guò)加大前端市場(chǎng)需求研判人才的引進(jìn)力度、加強(qiáng)前端市場(chǎng)需求研判人員與后臺(tái)研發(fā)人員的溝通協(xié)作、持續(xù)開(kāi)發(fā)出對(duì)銷的新產(chǎn)品、不斷優(yōu)化迭代傳統(tǒng)產(chǎn)品、堅(jiān)持戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)、積極儲(chǔ)備新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)等多種方式,確保公司維持合理的毛利率水平。

——信息來(lái)自:同花順金融研究中心

連接器展會(huì) 線纜展會(huì) 線束展會(huì) 端子機(jī)展會(huì) 深圳連接器展會(huì) 線束設(shè)備展會(huì) 線束加工 汽車線束 以太網(wǎng)展會(huì) 超聲波線束焊接機(jī)展會(huì) 端子展會(huì) 深圳線束展會(huì) 廣東線束展會(huì) 廣東連接器展會(huì)
上海貿(mào)發(fā)展覽服務(wù)有限公司
深圳貿(mào)發(fā)會(huì)展服務(wù)有限公司
333  
本站內(nèi)容歸貿(mào)發(fā)展覽公司版權(quán)所有MaoFa Exhibitions, Copyright @ 2025 All Rights Reserved.

上海貿(mào)發(fā)展覽服務(wù)有限公司
滬ICP備17023807號(hào)-3

電話:13661626920
傳真:021-37048779